壓差控制器的工作原理

壓差控制器是一種用于防止制冷壓縮機因潤滑油的壓力不足而損壞軸瓦的保護裝置。如果制冷壓縮機啟動(dòng)后，在60秒內油壓建立不起來(lái)，則壓差控制器動(dòng)作自動(dòng)切斷電源,確保系統安全運行。

壓差控制器的工作原理是:根據作用在兩個(gè)相對的感壓元件(波紋管)上。兩個(gè)不同壓力其差值所產(chǎn)生的力由彈簧平衡如果小于調定值時(shí)。由于杠桿的作用，這時(shí)開(kāi)關(guān)接通延時(shí)機構中的電加熱器，在一定的延時(shí)范圍內(約60秒左右)使延時(shí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電機電源使壓縮機停車(chē)，同時(shí)加熱器停止加熱?？刂破鞯难訒r(shí)機構中裝有手動(dòng)復位裝置，當壓縮機由于油壓建立不起而停車(chē)，控制器動(dòng)作后不能自動(dòng)復位，須待排除故障后再按一下復位按鈕，才能使延時(shí)機構中的延時(shí)開(kāi)關(guān)接通電機電源使壓縮機啟動(dòng)。

壓差控制器的外殼蓋上裝有試驗推鈕，測試延時(shí)機構的可靠性，當制冷壓縮機在運轉時(shí)，將推或依箭頭方向推動(dòng)，推動(dòng)時(shí)間須大于延時(shí)時(shí)間，在經(jīng)過(guò)一定的延時(shí)時(shí)間后，如能切斷電機電源，則說(shuō)明延時(shí)機構能正常工作。