概述

    在皮帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂 開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。

    撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測出故障。因為線(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機內兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開(kāi)機。

外形尺寸

特點(diǎn)

·結構簡(jiǎn)單、牢固，不需維護
·帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
·作用力只需0.9Kg既可觸發(fā)

主要技術(shù)指標

·殼體防塵、防雨、適合室內外安裝
·一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(cháng)1.5m， 線(xiàn)色紅藍為常開(kāi)、黑白為常閉
·開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
·開(kāi)關(guān)可根據需要接成常開(kāi)或常閉形式

安裝與調試

·撕裂開(kāi)關(guān)設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
·膠帶在苛載下沉時(shí)要與纜繩保持5mm-10mm即可

安裝示意圖