發(fā)布時(shí)間: 2021-05-20 點(diǎn)擊次數: 1526次
常開(kāi)接近開(kāi)關(guān)對傳感器數量和量程的選擇
Wmax—被稱(chēng)物體凈重的適合大值
N—秤體所采用支撐點(diǎn)的數量
K-0—保險系數,一般取值在1.2~1.3之間
K-1—沖擊系數
K-2—秤體的重心偏移系數
K-3—風(fēng)壓系數
例如:一臺30t電子汽車(chē)衡,適合大稱(chēng)量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只傳感器,根據當時(shí)的實(shí)際情況,選取保險系數K-0=1.25,沖擊系數K-1=1.18,重心偏移系數K-2—=1.03,風(fēng)壓系數K-3=1.02,試確定傳感器的噸位。
解:根據傳感器量程計算公式:
C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
可知:
C=1.25?.18?.03?.02?(30+1.9)/4
=12.36t
因此,可選用量程為15t的傳感器(傳感器的噸位一般只有10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等,除非特殊訂做)。
根據經(jīng)驗,一般應使傳感器工作在其30%~70%量程內,但對于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱(chēng)量?jì)淞吭龃?,以保證傳感器的使用安全和壽命。
要考慮各種類(lèi)型傳感器的適用范圍:
傳感器的準確度等級包括傳感器的非線(xiàn)形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術(shù)指標。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級的傳感器,而既要考慮滿(mǎn)足電子秤的準確度要求,又要考慮其成本。
對傳感器等級的選擇必須滿(mǎn)足下列兩個(gè)條件:
1.滿(mǎn)足儀表輸入的要求。
稱(chēng)重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過(guò)放大、A/D轉換等處理之后顯示稱(chēng)量結果的。因此,傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計算結果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
傳感器和儀表的匹配公式:
傳感器輸出靈敏度*激勵電源電壓*秤的適合大稱(chēng)量
秤的分度數*傳感器的個(gè)數*傳感器量程
2.滿(mǎn)足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對傳感器準確度選擇的時(shí)候,應使傳感器的準確度略高于理論計算值,因為理論往往受到客觀(guān)條件的限制,如秤體的強度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟效益,確保達到目的。